中華汽車用愛接駁 幸福守護11號車協助「噗噗共乘」推動行的正義

偏鄉運輸資源不足，長期面臨公車班次、路線缺乏彈性，以及公車體積太大無法進村等問題，中華汽車看見偏鄉部落的需求，今年起透過「幸福守護計畫」協助交通部推動「噗噗共乘」專案，以預約搭乘方式，彈性提供當地居民接駁服務。這是中華汽車繼花蓮富里鄉後，投入的第二台「噗噗共乘」服務車輛，這部「幸福守護11號車」將成為「幸福巴士2.0」，協助延平鄉(跨域卑南)，提供鸞山村、桃源村、利吉村等原鄉居民交通運輸共乘服務。

台東縣延平鄉為「噗噗共乘」推動共享運輸服務的第一個據點，因部落交通不便，早期的鸞山村全仰賴一位老村長用私家車載孩子上學，三年前老村長因病去世，孩子們上學成了問題。交通部看到這個交通資源的缺口導入「噗噗共乘」計畫，並由「台東縣巴喜告原住民關懷協會」承接老村長的服務志業，提供當地居民車輛接駁服務，目前每月接駁人次達1200人次。其中，位於延平鄉的鸞山國小，校內有近20位學童為中低收入戶之高風險家庭，家長忙於工作，孩子長期仰賴「噗噗共乘」通勤就學，鸞山國小教務組長李湘霖表示，這兩年「噗噗共乘」、學校及家長建立起緊密的接送網絡，但因服務車輛不足、載客量大，每天早上三趟的往返接送仍顯吃重，透過中華汽車投入，不僅讓車輛調度更加靈活，孩子的接送安全也更有保障。

用棒球為太巴塱發光 幸福12號車前進花蓮太巴塱少棒隊

位於花蓮光復鄉的太巴塱國小是間百年老校，歷經日治時期、台灣光復，幾次政權更迭，光是校名至少就改了三次，直到1994年，在時任校長和族人的奔走下，才終於「還名」，改回太巴塱國小。位於偏鄉，太巴塱國小的交通也常常讓學校棒球隊的小朋友一波三折，校內雖有一台得利卡校車，但受限於教育部規定校車僅能作為偏鄉地區學童就學使用，只要遇上棒球比賽，棒球隊還是得透過公車、火車接駁才能到外縣市出賽，十分辛苦。中華汽車長期投入偏鄉少棒發展，看見棒球隊交通不便的需求，特別捐贈12號車到太巴塱國小，未來將以交通資源協助球隊朝著夢想起飛，讓孩子專心打球，無後顧之憂。

首台菱利電動車前進金門 幸福13號以低碳運行照護當地弱勢孩童

金門家扶中心深耕在地56年，多年來積極服務金門貧困兒童及家庭，提供326名弱勢孩童「家庭扶助服務方案」、「兒少保護服務」及「社區興力-課後陪伴服務」，隨著金門大橋開通，車輛往返距離加大，加劇了服務的難度。中華汽車曾於2022年協助金門縣政府、無碳島團隊導入22 台電動菱利至金門推動低碳旅遊，因「金門無碳島」發展逐漸成熟，再捐贈一台菱利電動車至金門家扶中心，並為家扶設置專屬充電樁，以低碳運行接送孩子課後往返。幸福13號是「幸福守護計畫」中唯一一台菱利電動車，車身上特別繪製家扶娃娃，象徵中華汽車與金門家扶攜手同行，共同照護金門弱勢兒童。

蓬萊少棒凝聚蘇澳、南澳村落愛打球的孩子 幸福14號點亮蘇花往返之路

蓬萊國小位於宜蘭蘇澳鎮的最南邊，緊鄰南澳鄉，學校處於交通不便區域，對外交通僅靠蘇花公路或火車接駁移動，全校共有122位學生，其中78%為原民學童，因原住民學生逐年增加，2020年被教育部列為原住民重點學校。「學校因老師而改變」驗證在蓬萊國小，蓬萊國小因總務主任彭佳志老師於2018年到職後，開啟了學校的棒球之路，前期運用社團微薄經費成立棒球隊，近年球隊逐漸成熟，成功吸引了周邊七個村落想打球的孩子前往就學。蓬萊國小雖然沒有招生壓力，但這裡的孩子從小學一年級開始就得訓練自己坐火車、坐公車、走路上學，即使每天車程往返超過一個小時也從不喊苦。

蓬萊國小校內並無設置棒球場，每周三及周六少棒隊孩子需肩負書包、球具以跑步方式到距離學校4公里外的「南澳鄉碧候慢壘場」訓練，雖能透過跑步訓練體能，但長達4公里的距離對於孩子來說仍顯吃重，加上外出比賽賽程時間不定，面對學生住家幅員廣闊的難題，也增加了賽程往返的接送困難。中華汽車透過幸福14號協助蓬萊國小照護蘇澳鎮、南澳鄉喜愛打棒球的孩子，車輛捐贈後，學校更主動連結公民電廠的回饋金作為車輛行駛燃料及維護管理經費，以ESG的正向循環提供孩子完善、安全的打球環境。

中華汽車X博幼基金會 幸福15號協助博幼雲林中心提供課後照護服務

李家同校長帶領博幼社會福利基金會，長年在台灣偏鄉地區為弱勢兒童提供免費課後輔導、免費學習扶助教材，透過教育讓偏鄉弱勢兒童脫離貧窮世襲。博幼社會福利基金會全台共有17間直營的課輔中心，2010年於雲林縣設置中心，雲林雖為台灣農業大縣，卻仍面臨人口嚴重外移、高齡化等「生不如死」等難題，博幼為照護生活在雲林沒有離開的孩子，每年投入逾千萬經費，提供口湖鄉及四湖鄉11所國小及6所國中課輔及高關懷家庭服務，目前中心共服務104名弱勢孩童，照護的孩子以新住民及單親為大宗，佔有四成，隔代教養也有一成六的佔比，學期間除進行英文、數學及閱讀等科目提供補救教學課程，再依照孩子的狀況進行獨立教學，暑假則提供全日照護及社團活動，陪伴孩子多元發展。

中華汽車協助花蓮秀林鄉震後生活捐贈幸福16號 陪伴小太陽關懷協會守護偏鄉幼童

2024 年花蓮地震重創秀林鄉，中華汽車透過東森幼幼慈善基金會的引薦，投入車輛資源關懷花蓮偏鄉孩童，協助秀林鄉災後重建。「小太陽關懷協會」深耕部落20 多年，創辦人徐美玲老師因車禍截肢回到家鄉，看見偏鄉教育問題，變賣了3 塊土地、花了600 萬畢生積蓄，成立「小太陽關懷協會」，照護的學生80% 為太魯閣族，服務觸角涵蓋崇德部落、富世部落、可樂部落、新城部落、民有部落、順安部落、秀林部落、三棧部落及水源部落等地，為了集結部落資源，提供孩子良好的學習環境，陸續於秀林鄉建置5 間課輔教室、聘任27 位老師，齊心照護當地325 位清寒學童。在課輔班裡，孩子不用繳交任何費用，除了每日的課後輔導，還能在這享用晚餐，免於挨餓。因父母大都以觀光服務業為主要工作，受地震影響，秀林鄉被迫封閉對外聯絡道路，遊客不來、也讓課輔班許多孩子的家庭一夕之間沒有收入，災後重建之路漫長，中華汽車也期望幸福16 號成為部落裡的那道光，以鼓勵、陪伴帶領孩子走出陰暗。

與光復少棒學弟一同迎接幸福17號 推動基層棒球樂天桃猿馬傑森

2024 年中華汽車將公益關懷的視角鎖定在花蓮，除協助花蓮震後重建，也希望能投入更多車輛資源於花蓮的基層棒球上。位於花蓮光復鄉的光復國小少棒隊共有39 名球員，有七成以上是原住民，來自弱勢家庭的孩子更高達八成以上，學校雖位於交通不便區域，但因交通資源有限，必須與光復國中共用一部中巴，且用途僅限於接送偏遠地區學童上下課。因此，如有移地訓練或比賽，學生僅能搭乘大眾交通工具，加上賽前( 後) 往返全仰賴家長的接送，更增加了移動的困難。有時教練為了帶領球隊去外縣市參加一場比賽，因募款不易，往往都是由教練與學校老師們自掏腰包來幫助小朋友去參賽圓夢。花蓮縣光復鄉的太巴塱部落是阿美族最大的部落之一，部落有孕育出兩支傑出的少棒隊( 太巴塱少棒及光復少棒)，兩所百年老校攜手為台灣孕育出無數優秀的棒球人才，為台灣棒球搖籃的重要基地。中華汽車繼支持太巴塱少棒後，透過球芽基金的引薦，再投入幸福17 號協助光復少棒推動偏鄉少棒發展。

幸福18號 帶領台中和平區居民直達幸福

「自達1路」未來由深耕台中和平區近30年的「雙崎社區發展協會」負責接駁營運，由於台中和平高齡居民組成比例高，車輛投入後，也將攜手「伯拉罕共生照顧勞動合作社」共同提供完整的老人照護。曾擔任自由里里長的雙崎協會理事長張陽生表示，自達線涵蓋七個部落，全區有將近2,600位居民，年輕人外地工作，家庭組成以高齡化及隔代教養組成居多，「自達1路」的通行，不僅守護高齡長者，也能照護自由國小、博屋瑪國小及和平國中等三所偏鄉學校孩童就學接駁服務，相信透過政府、企業、社福機構三方緊密連結，將能帶領和平區居民直達幸福。