

清大賽車隊創立於2015年,目前在世界排名為電車組第21/200名,同時也是打造出全台灣第一輛四驅無人賽車的學生車隊。團隊致力於全車整合與輕量化,目標於2025年FSG賽事躋身前十名。

北科大賽車隊成立於2014年,是臺灣第二支FSAE隊伍,由學生自主設計、驗證、組裝並行銷方程式賽車,參加世界大學生方程式賽車賽事,目標再戰澳洲賽!

2021年成立旨在動手打造方程式賽車,於2023年推出首款電動賽車Leopard 01,參與兩次FST聯賽及2023年澳洲FSAE 賽事。臺科大陳明志教授指導,工學院及智慧電動車研究中心提供技術支持。

2008年陽明交大方程式賽車隊竹狐造車成立,為台灣最早成立的車隊。最早研發油電混合車,近年來以研發電動車為主,未來預計往無人車發展。團隊旨在培養台灣汽車工程人才,期望為台灣汽車產業盡一份力。

台灣盃學生方程式聯賽是台灣第一個學生方程式賽車比賽,聚集數百位愛車、玩車、造車的學生,是青年的賽道、是工程教育的展演台,讓學生的活力被群眾所看見、為台灣所支持。

亞洲最大 FOCASA 馬戲節第三屆將於新北登場,邀請多組國際團隊來台展演。馬戲涵蓋特殊重型道具與高強度演出,極依賴平穩安全的移動。盼透過裕隆專業接駁,給予國際藝術家尊榮保障,展現台灣對藝術的尊重。

壯闊台灣以提升社會韌性、建構互助當責公民社會為使命,平時推廣應變訓練,災時動員志工協助復原。透過「愛的里程數」,加速人員、教具載運、備援通訊部署,實現訓練深入全台、災後復原迅速到位,共築堅實社會韌性。

台灣這塊土地,每一次風災水患發生,偏鄉災區就像和現實分離的兩個不同的世界,我們相信未被關注到的受災角落,應該有得到最有效且適切幫助的平等機會。每一公里的支援都是和我們一起聯手協助災民恢復正常生活。

果陀深耕「活化歷史」與「陽光計畫」,帶領長輩在戲劇中找回生命價值。我們需要「愛的里程」接送講師與長輩穿梭偏鄉據點,跨越交通門檻,讓專業藝術陪伴深入角落,實踐藝文平權。
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